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  • “超级空中堡垒”遭遇“黑色星期四”
  • 2013-04-13 18:10 澳门皇冠赌场 - 本就如此简单 字体大小: [ ]
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      朝鲜战争中美军装备的B-29“超级空中堡垒”轰炸机

       

        60多年前的朝鲜战争中,在鸭绿江与清川江之间的“米格走廊”曾使美国空军望而生畏,以往人们只知道这条“米格走廊”的主宰是中国人民志愿军空军,其实在“米格走廊”上还有苏联空军的身影。曾亲自参加战斗的苏联英雄谢尔盖·马卡罗维奇·克拉马连科最近讲述了那段过去的故事。

        1950年10月初的一天,克拉马连科所在的航空兵团的工作节奏被一些突发事件打乱了。当天指挥员召集飞行员开会,莫斯科军区空军副司令雷季金将军介绍说:朝鲜军民正在进行一场艰苦的战争,美国飞机用凝固汽油弹烧毁朝鲜的城镇和村庄,屠杀平民。朝鲜已经提出请求,希望援助。雷季金告诉他们,苏联政府已答应朝鲜的请求。经过短暂的沉默后,雷季金问谁愿意去朝鲜当志愿飞行员,结果所有飞行员都举起了手。

        航空兵团指挥部挑选出32名飞行员,他们大部分参加过卫国战争。这些飞行员分成3个中队,由团长维什尼亚科夫中校带队。克拉马连科被任命为第三中队副队长,队长由亚历山大·瓦西科担任。另外,苏军又从其他单位抽调人员,组成另一个飞行团,由佩佩利亚耶夫任团长。这两个团组建完毕后,被命名为第324歼击航空兵师,由三次“苏联英雄”的获得者——伊万·科热杜布上校担任指挥官。

        1951年4月2日,第324歼击航空兵师飞往朝鲜。4月12日,部队在机场整装待发,因为雷达站通报,有一大群美军轰炸机和战斗机正在扑来。科热杜布迅速下令:“全体准备,起飞。”

        米格战机按顺序起飞,克拉马连科所在的三中队负责掩护,而其他中队负责攻击轰炸机。实际上,科热杜布几乎把所有飞机都投入了战斗,地面只留下1个双机编队值班。

        战机群一边爬升,一边向南飞行。到达5000米高度后,所有飞机开始右转。不久,长机报告:“前面左下方发现敌机。”克拉马连科举目远眺,只见在左侧靠下的位置,正飞着一群灰色的轰炸机。这些轰炸机分成4组(每组4个编队,每个编队3架飞机),共有48架。这就是美军著名的B-29“超级空中堡垒”轰炸机,每架B-29可携带30吨炸弹。在轰炸机群后面2至3公里,近百架美军F-84战机遮天蔽日而来。

       

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